مَع التّطوّر التّكنولوجي عَلى وَسائِل المُواصلات فَالدّراجَة النّارية تُعتبر مِن وَسائل النّقل التي تستَخدم كَثيراََ فِي حياتِنا فكيفية تشغيل وقيادة الدراجة النارية فِي أوائِل القَرن العِشرين وَقد أصبَحت ذُو أهميّة كَبيرة في حياتنا فَقِيادة الدّراجة النّارية تَحتاج الى الحذر والحرص كما على قَائد الدّراجة الناريّة أن يَكون على دراية بالقيادة بشكل كامل لانّه مِن الخطأ أن يَقُود الدّراجة وَلا يعرف عليها لانّه مُمكِن أن يَكون قاتلاََ مِن الدّرجة الاولى لِذا يجب ان يَتعلم قَائِد الدراجة الكثير من الامور الهامّة في عملية القيادة في الدراجة النارية لذا الان نوضح لكم كيفية تشغيل وقيادة الدراجة النارية والوَاجب أن يَتم مَعرفة جميع الشّروط الكاملة .

امور يجب تعلمها في قيادة الدراجة النارية :

هناك بَعض الامُور التِي يَجب تعلمها لقيادة الدراجة النارية ما يجعل من القيادة عملية على درجة من الامان تتمثّل في : –
1- البنزين : – يجب على قَائد الدّراجة النّارية أنّ يَتعلّم كيف يوازن يده التي تمسك بمقبض او دواسة البنزين، حتى يتحكم قائد الدراجة النارية بالفعل فيجب ان يثبت القائد يده على القبضة او الدواسة و كذلك مرفقه بحيث يكون متماسك كقطعة واحدة فالمفصل يجب ان يكون مفرود و يثنى فقط عند الحاجة الى زيادة السرعة .
2- تغيير السرعة : – يَجب عَلى قائد الدراجة النّارية ان يتعلم طريقة تغيير السرعات دون ان يترك الكلتش، فالوضعية الاولى او السرعة الاولى تتم بضغط مقبض الجير للاسفل او السرعة، اما الوضعية الثانية تتم عن طريق تغييرين للاعلى و هكذا لعملية التغيير بين السرعات او وضعيات السرعة بالتبادل .
3- التطبيق العملي : – يركب قائد الدراجة النّارية اولًا دون تشغيل المحرك و يقوم المدرب بدفع المتدرب بسرعة متوسطة ثم يتم تخفِيف السّرعة بِشَكل تدريجي الى ان يتوقف، تتم تلك العملية للمساعدة في حفظ وزن الدراجة و كيف يقوم بالتوازن بها دون ان ينزل قدميه اي ان تلك الخطوة هى تعلم التوازن بالدراجة النارية دُون سند القدم على الارض كما هو الحال في بداية تعلم ركون الدراجة الهوائية كيفية تشغيل وقيادة الدراجة النارية .
4- الدراجة ذات الاربع عجلات : – عادة يبدأ تعلم ركوب الدراجة النارية بالتدريب على دراجة ذات اربع عجلات الى ان يعتاد المتدرب على تغيير وضعيات السرعة بشكل جيد دون ان يواجه الخطر .
5- بدأ القيادة : – التدريب على قيادة الدراجة النارية خطوة البداية للقيادة حيث يبدأ في القيادة بسرعة خفيفة و لا يقترب من دواسة البنزين، حيث يعمل على موازنة الدراجة بيديه على الكلتش و يحافظ على السر في خط مستقيم .
6- التوقف : – يجب تعلم التوقف بشكل سليم و يتم التوقف عن طريق الضغط على دواسة الفرامل الى ان تبدأ السرعة في الانخفاض و حين تقترب الدراجة من التوقف هنا استخدم فرامل اليد بالضغط عليها .
7- الالتفاف : – يجب على المتدرب على ركوب الدراجة النارية تعلم كيفية الدوران بالدراجة على الركاز حتى يتعلم القائد تلافي خطر الانقلاب عند الالتفاف اثناء القيادة، فمثلًا درجات الرحلات مثل الهيبيز و الكروز يتم الالتفاف عن طريق القيام بدفع الدراجة باستخدام القدمين الى الخلف مع الدوران .

عند البدء في التدرّب عَلى قِيادة الدّراجة النّارية يجب ان يراعى التدريب في شوارع خاصة و غير مزدحمة و ان تتم القيادة بسرعة منخفضة حيث تتناسب السرعة من 60 الى 80 كم في الساعة مع بداية تعلم القيادة،كيفية تشغيل وقيادة الدراجة النارية الالتزام بارتداء الخوذة الخاصة بقائد الدراجة، مع التقدم في تعلم القيادة يمكن ان يبدأ المتدرب في زيادة السرعة الى ان يتقن القيادة تمامًا .