برزت فى السعودية مشكلة كبيرة تتعلق بأصحاب السيارات التى وقع لهم حادث، وخاصة أصحاب السيارات الحديثة، إذ أن لأي حادث كان، يخضع لتسعيرة للإصلاح، تكون هذه التسعيرة نهائية ونافذة، من قبل شيخ المعارض، التى تعتمده إدارة المرور، وهذه التسعيرة أحيانا لا تكون تسعيرة الإصلاح الحقيقية، لأنها تأخذ ثواني معدودة من نظرة شيخ المعارض، ليكتب القيمة النهائية للإصلاح، وهو ما تم توضيحه من الكثير من السائقين، وهو ما احدث ضجة كبيرة من طرف السائقين على شيخ المعارض، حتي أنهم يتساءلون هل شيخ المعارض يأخذ فلوس

غضب السائقين على شيخ المعارض

يقول السائقين الذي وقع حادث سير لهم، أن شيخ المعارض لا يجانب الصواب فى تقييمه لتسعيرة إصلاح الحادث، وأن ما يتم تسعيرة يكون كلمة نهائية ويجب أن تكون نافذة للإصلاح، حيث أن اغلب هذه السيارات تكون حديثة، وإصلاحها يتطلب الكثير من المال، ولكن يبدو أن شيخ المعارض ليس له خبرة فى تصليح السيارات الفارهة، ولذلك يجب أن يكون هناك عدل فى تقييم تسعيرة إصلاح هذه السيارات.

طلب لجنة استشارية من شيوخ المعارض

خلال وقوع حادث لسيارة حديثة، قام شيخ المعارض بتقدير إصلاح ما تم تلفه من السيارة بمبلغ خمسة الاف ريال سعودي، إلا أن تكلفة إصلاحها الحقيقي هو 9 ألاف ريال، وهذا الأمر دعا السائقين المتضررين، بضرورة ان يوجد هناك لجنة استشارية عادلة من قبل شيوخ المعارض، لتقييم سعر الإصلاح الحقيقي، لهذه المركبات، وخلال التقييم ربما يكون من قبل ثلاث شيوخ، كل شيخ يتم تقييم الضرر على حدا، ويقوم المرور باحتساب القيمة المتوسطة من هذه المظاريف.

تسعيرات غير واقعية

يقول معظم السائقين أن شيخ المعارض ليس لديه خبرة كافية بتسعير تلفيات السيارة، وخاصة السيارة الحديثة، فقد تصل أحيانا قيمة الإصلاحات الحقيقية الى مبلغ 1200 ريال سعودي، وهنا يمكن ان يقوم بتسعيرتها شيخ المعارض، بقيمة منخفضة بعيده عن التسعيرة الحقيقية، وهذا يكون مجحف بحق السائق المتضرر

كم يأخد شيخ المعارض من الفلوس

بعد ا نيتم تقييم شيخ المعارض لإصلاح السيارة، يقوم بوضع التسعيرة فى الظرف، ويقوم صاحب السيارة لتسليمها للمرور، وهى تكون معتمدة ونهائية، حتي أن شيخ المعارض يقوم بتسعير السيارة قبل الحادث، وتسعيرة السيارة بعد الحادث، وأحيانا يكون إجحاف كبير ضد صاحب السيارة، وبعد الانتهاء يأخذ شيخ المعارض الفلوس من الغلطان المسبب للحادث، وقد تتراوح الفلوس من 100 الى 150 ريال، على حسب شيخ المعارض والمدينة.

شروط اختيار شيخ المعارض

هناك شروط يتم التوافق عليها من اجل اختيار شيوخ المعارض، وهذه الشروط ملزمة فى اختيار إدارة المرور لشيخ المعارض وهي:

  • يجب أن يكون سعودي الجنسية
  • لديه خبر بالأسعار وحاصل على دورة تقييم
  • بعد ان يتم اختيار شيخ المعارض من أصحاب المعارض تعتمده إدارة المرور.
  • وجوب ممارسة المهنة لمدة لا تقل عن سنة واحده.
  • يكون لائق طبيا، وعمره لا يقل عن 30 عام.
  • يجب أن يكون متفرغ، ولا يعمل فى وظيفة حكومية.
  • ألا يكون قد سبق أن أدين بجرم، وحسن السير والسلوك

هذه المشكلة يجب أن تحل سريعا، ومن خلال الضغط على أصحاب المعارض من قبل المغردين، سوف يكون هناك نظر بالتأكيد فى هذه المشكلة، حيث أن مواقع التواصل الاجتماعي، أصبح لديها سلطة قوية من التعبير عن الأخطاء التى يمكن حدوثها من قبل البعض، وهذا ما ننتظره من الجهات المختصة بذلك، لأننا نؤمن بعدالتهم فى جميع نواحي الحياة المختلفة بالمملكة العربية السعودية.