تَعتمِد وسَائِل النّقل بالأخصّ السَّيارات عَلى دائرات كَهربائية ويُواجه العَديد مشكلة احياناََ فِي الكهرباء، واليَوم نَشرح كيفية كشف تهريب الكهرباء في السيارة، حيث كهرباء السيارات هي عبارة دارة كهربائية كبيرة مُتّصلة بِبعضِها البَعض وتقُوم بِتزويد السيارة بالكهرباء وتشغيل أجهِزتها، كَما لَها دَور كَبِير فِي المُساعدة عَلى إحداث شرارة لبدء عملية الاحتراق التي تقوم بدورها بتشغيل المحرك وبالتالي تشتغل السيارة بشكل كامل، فمهمة هذه الدارة الكهربائية امداد السيارة بالطاقة المطلوبة لتشغيل السيارة وايضاََ تشغيل اجهزة السيارة الكهربائية عبر تيار بطارية مستمر وثابت الاتجاه والموجات الكهربائية لِذا اليَوم سنقوم بطرح كيفية كشف تهريب الكهرباء في السيارة .
كيف تكشف تهريب الكهرباء في سيارتك
من أجل الكَشف عَن أماكِن تَهريب الكهرباء في السيارة يتطلب منا الامر جهاز خاص بالقياس وهو جهاز فولتميتر، الذي يوجد منه انواع جديدة تحتوي على قرآت بالاوم و الملي ميتر و الترنسستر و غيرها الكثير، لكن لضمان الحصول على قراءة دقيقة من الجهاز يجب ان تتاكد بأن جهازك ذو نوعية جيدة و من افضل الانواع الياباني و الالماني لذا تاكد من ذلك قبل القيام بعملية القياس .
- هات جهاز القياس و قم بضبطه على 200 ملي .
- قم بنزع القطب السالب في بطارية السيارة .
- قم بتشبيك الطرف السالب لجهاز القياس بقطب البطارية السالب و الطرف الموجب لجهاز القياس قم بشبكه بالسلك السالب لارضي للسيارة .
- انتظر حتى يظهر العداد قرائته في حال كانت الكهرباء طبيعية فستجد قراءة العداد بين 90 و 75، اما اذا كانت القراة اعلى من 100 ملي و حتى 175 فذلك يعني ان هناك تهريب في كهرباء السيارة بشكل كبير
- قم بفتح قاعد الفيوزات العلبة الخارجية .
- ابدأ برفع الفيوزات و المرحلات مع ملاحظة قراءة العدادهل بدأت في النزول ؟، اذا فالجهاز مازال موصولًا بالبطارية و ارضي السيارة و مازال يعمل .
- اذا بدأ النزول بعد التشييك فبسهولة ستعرف اين المشكلة و تقم بعلاجها .
- يجب ان يتم التشييك او فحص قاعدة الفيوزات الداخلية كذلك و هى الجزء الذي يحدث غالبًا فيه تسريب الكهرباء فهى تكون مسؤولة عن الراديو و غرفة السيارة و الانوار و المسجل و غيره .
- بذلك تستطيع تحديد مكان او مصدر التهريب و بالتالي اصلاحه فتتخلص من مشكلة تهريب الكهرباء التي تتسبب في تفريغ البطارية مما يترتب عليه نقصان عمر البطارية و التسريع بتلفها .
اسباب حدوث التسريب
من اكثر الاسباب التي تؤدي الى حدوث تهريب في كهرباء السيارة وتفريغ البطارية هو وجود تماس كهربائي، و ذلك يعني بأن الجهاز يستمر في العمل دون ان تعلم او تلاحظ حيث يكون الواير السالب و الموجب مشبوكان، لذا يجب فصلهما ثم لف كل منهما بالتيب او الشيكرتون لمنع تماسهما، كما يمكن ان يكون التسريب بسبب كشط او جرح في الواير الموجب و هو متصل ببدن السيارة و هو سالب فيترتب علي ذلك تهريب للكهرباء، سبب أخير و يمكن ان يتعرض له الجميع دون ان يلاحظ و هو ترك الانوار في لمبة السقف او شنطة السيارة دايرة او الراديو و النزول من السيارة و تركها على هذا الحال حتى الصباح و بالتالي نجد البطارية فارغة و نصب اللوم على البطارية .