تُعتبر الدراجة الهوائِيّة من وَسائِل النّقل بِعجلتَين وَهِي مُنتشرة بِشكل كبير جداََ في العالم،كيفية اصلاح بنشر الدراجة الهوائية،فَالدراجة الهوائية تَعتمِد بشكل كامل فِي حركتها عَلى الانسان وتَعمل على دفع الدّواسات التي تتمركز حَول العَجلات الخلفية باستِخدام الساقين، وتُعتبر اقدم وسيلة نقل في العالم وقد عُرفت في القرن التاسع عشر وتطورت الى أن وَصلت إلى مَا هي عليه الآن وكان لها دور كبير في التطور في وسائل النقل والمواصلات في حياتنا، كثيراََ مَا تواجه الدراجة الهوائية مُشكلة في البنشر في العَجلة الخَلفيّة وهو أمر يُعاني مِنه راكبيّ الدّراجات بِشكلِِ كَبير لذا اليوم ننشر كيفية اصلاح بنشر الدراجة الهوائية بطريقة سهلة وفي اي وقت .
كيفية اصلاح بانشر الدراجة :
- اصلاح بانشر ( الجواني ) الدراجة الهوائية .
يمكن ان يتعرض البانشر او الجواني الى الثقب و هنا يقفد اطار العجلة الهواء بشكل دائم مهما قمت بنفخه , لذا يجب ان تقوم بعلاج الثقب و يتم علاجه اما عن طريق اللاستك او الباتش او بدون ايًا منهما , عملية المعالجة لمختلف انواع الكافرات تقريبًا واحدة لكن يعتبر كافر روت هو اصعب انواع الكافرات تقريبًا بسبب حجمه الصغير حيث تكون عملية اخراجه صعبة بعض الشئ كيفية اصلاح بنشر الدراجة . - الطريقة الاولى علاج البانشر باستخدام اللاستك .
- هات عجلة الدراجة الهوائية و قوم باخراج الجواني حسب نوع الاطار فهناك ما يمكن ان تستخرجة بيديك و هناك ما تحتاج معه الملعقة لاخراجه .
- قم بفحص الجواني بشكل دقيق حتى تستطيع تحدي مكان الثقب او الشق الذي يتسبب في تسريب الهواء .
- هات قطعة الساند بيبر و قم بتمريرها حول مكان الثقب او الشق حيث انه كلما كان المكان خشن كانت عملية لصق اللاستك افضل او اكثر متانة حيث تتماسك بشكل اكبر على الاسطح الخشنة .
- الآن هات قطعة اللاستك و ازل طبقة الحماية عنها و ابدأ في لصقها على مكان الثقب او الشق و هنا حتى تضمن التصاقها بشكل جيد استمر في تمرير اصبعك عليها مع الضغط لمدة لا تقل عن دقيقة حتى تضمن انها التصقت من كافة النواحي و انه لا توجد جيوب هوائية و ستلاحظ انها اصبحت شبه متجانسة مع الكاوتش كيفية اصلاح بنشر الدراجة.
- قم بنفخ الجواني قليلًا ثم اعده الى مكانه مرة اخرى و اعد نفع الاطار مرة أخرى للتأكد من ان العملية تمت بنجاح .
- الطريقة الثانية علاج البانشر باستخدام الباتش او الرقعة التقليدية و هى الاكثر توفرًا و الاكثر استخدامًا .
1- قم باخراج الجواني كما في الطريقة السابقة و حدد مكان الثقب او الشق في الجواني .
2- استخدام الساند بيبر هنا هو عملية اختيارة الا انه من المفضل حتى تكون عملية الالتصاق امتن .
3- هات الغراء الخاص باللصق و قم بفرد طبقة منه على المكان الذي يوجد به الثقب او الشق و انتظر الى ان يجف قليلًا .
4- الآن هات الباتش او الرقعة و قم بازالة ورقة التغليف من الجهة التي سيتم لصقها و اترك الورقة من الجهة الاخرىكيفية اصلاح بنشر الدراجة .
5- ضع الباتش على مكان الثقب او الشق و استمر بالضغط عليه و تمرير اصبعك الى ان تلتصق الرقعة او الباتش و تأكد من عدم وجود جيوب هوائية ثم ازل الغلاف و تأكد من ان كل الاطراف ملتصقة و اي طرف غير ملتصق اضف الغراء و الصقه جيدًا .
6- قم باعادة تركيبه كالطريقة السابقة .
- الطريقة الثالثة في حال عدم توفر اللاستك او الباتش يتم العلاج عن طريق العقدة .
1- بنفس الطرق السابقة يتم اخراج الجواني و فحصه لتحديد مكان الثقب او الشق .
2- مكان الثقب او الشق يتم عمل عقدة و لكن راعي هنا ان تكون العقدة صغيرة كيفية اصلاح بنشر الدراجة حتى يمكن ادخالها في الاطار مرة أخرى .
3- يتم ركيب الجواني بنفس الطريقة و لكن هنا يمكن ان تضطر الى استخدام الملعقة كي تساعدك على اعادة تركيبه مرة أخر و اعادة نفخ الدراجة .